HOT ! ドゥカティ　ディアベル　スリップオンマフラー　ARROW ARROW アロー PRO-RACE スリップオンマフラー サイレンサー材質

ARROW アロー PRO-RACE スリップオンマフラー サイレンサー材質。Webike | ARROW アロー RACE-TECH スリップオンマフラー DIAVEL。Webike | ARROW アロー RACE-TECH スリップオンマフラー DIAVEL。ドゥカティディアベル　11〜16ARROWスリップオンマフラー触媒無しのタイプになります。バイク乗り換えのため出品致します。写真の物が全てになります。スリップオンマフラーなのでノーマルサイレンサーを外して簡単に取り付け可能です。1.ノーマルサイレンサーを外します。2.ノーマルサイレンサーを取付けていた箇所にマフラーステーを仮止めで取付けます。（ボルトとナットはノーマルサイレンサーの取付けに使用していた物を使用）3.ARROWスリップオンマフラーを取付けます。サイレンサーバンドを使用してマフラーステーに仮止め固定します。（ボルトとナットは付属しているものを使用）4.マフラーステーと車体部分、マフラーステーとサイレンサーバンド部分、腹下のマフラーバンドをしっかり締め付けて完了です。消音バッフル脱着可能です。バッフル装着時はノーマルマフラーより若干音が大きくなるくらいです。バッフルを外すと迫力のある音量になりますが、うるさ過ぎず低音の効いた音量かと思います。車検の際にはノーマルマフラーへ交換が必要です。このマフラーに交換する前は、テルミニョーニのフルエキ（車検非対応）のマフラーを使用していましたが音量が大きすぎるのでARROWスリップオンの方が個人的には好みの音質でした。イメージとしてはテルミフルエキ（車検非対応）よりレーシーな感じは少なくなりますが、音量が下がり低音が太くなる感じかと思います。あくまで中古品ということをご理解の上ご購入下さい。。ドゥカティディアベルスリップオンマフラーARROW。v125g マフラー エアクリーナー。アクラボヴィッチ　スリップオン ニンジャ400。Realize XFORCE エックスフォース 22Racing マフラーSU。MT-09 RN34 ヤマハ フルエキ　マフラー　サクラ工業　プラナス。Realize ヤマハ マジェスティ125 5CA Exist SUS マフラー。新車取り外し　ホンダ　ズーマー　キャブAF58　純正マフラー　新品ガスケット付き。アドレスV125の特注メガホン管(全年式対応)　良い音！バブ音職人ヤシメガ♪。CBR250RR 41ps スリップオンマフラーイカズチ。ＮＣ３９　６分割　マフラー　メッキ　アウター/ CB400SF。HMS 09アドレスV125 CF4EA O2センサーマフラー R300。Z900RS ヨシムラ　チタンサイクロン 用　デュプレックス外し　穴埋め付き。マフラー　50.8サイレンサーセット。GSX1300R 2型隼(2008年～)用アクラポビッチ　スリップオンマフラー。リアルスピード PCX125 ( JK05 ) クーガ マフラー。vmg大原 モディファイドマフラー　vmax1200