HOT ! １型～３型シグナスX用　ヨシムラサイクロンR-77s　廃盤品 機械曲R-77Sサイクロン EXPORT SPEC 政府認証 | ヨシムラジャパン

機械曲R-77Sサイクロン EXPORT SPEC 政府認証 | ヨシムラジャパン。1型～3型シグナスX用 ヨシムラサイクロンR-77s 廃盤品 - メルカリ。機械曲R-77Sサイクロン EXPORT SPEC 政府認証 | ヨシムラジャパン。ヤマハシグナスX１型～３型用のヨシムラR-77s メタルマジックです。モリワキ　スリップオンマフラー　cb400SF nc42。元々は国内仕のサイクロンですが、エキパイにM18サイズのO2センサー穴が追加溶接されています。CBR400RR NC23 ダイシン マフラー カット。(抜けがよくなるよう社外インナーバッフルのパンチング穴を少し拡大しています)このインナーバッフルに関してはエキパイとサイレンサーに挟むだけなので簡単に抜け＆音量調整出来ます。テラパパ。因みに、この黒い塗装のサイレンサーの細かい傷や塗装剥がれが気になる場合は、ヨシムラからメタルマジック専用補修塗料が販売されてます。オオニシヒートマジック　チタンサイレンサー　差込口52パイ　汎用サイレンサー。Yahoo!オークション - シグナスX ヨシムラR77Sサイクロン。サイレンサーバンドラバーとスプリングは新品に交換しています。出口バッフル取り外し可能です。vストローム650 sptadao SP忠男　パワーbox パイプ。スティードフイッシュテールマフラー。自分は台湾仕様に使っていたのでAISの細いパイプは耐熱シリコンキャップで塞いでいましたので、それもお付けします。(画像にある青いキャップです)サイレンサーがストレート構造で政府認証の割に音量が大きかったので、市販されている社外インナーバッフルを入れてましたのでそれもお付けします。ダイシン製バッフル(アルミ)。gt380ショート当時カット有り。サイレンサー裏側に若干傷はありますが凹み等は無いです。全体的に綺麗だと思います。レブル250 over マフラー　rebel オーバーレーシング。K-FACTRY MOTO-GPラウンドSステージ2 チタンサイレンサー。即購入OKなのでよろしくお願い致します。