HOT ! CBR400R r'sgear チタンフルエキゾースト Type R CBR400R('19～'21,'22～'23) GPスペック Slip-On タイプS チタン

CBR400R('19～'21,'22～'23) GPスペック Slip-On タイプS チタン。CBR400R（16〜18年/19年） リアルスペック チタンフル。CBR400R r'sgear チタンフルエキゾースト Type R r's gear R's。HONDA CBR400R NC47(後期).56用r'sgear チタンフルエキゾーストマフラー【状態】・5万キロほど装着して走行しました・サイレンサー裏側に凹み・カーボンエンドを1度外した為リベットの色が変わっています（開けて閉めただけです）・ステーのカラーが黒く塗ってあります・出品にあたって全体的に磨きましたが傷多数あります・スプリングの数は揃っていてバネ自体の使用には問題ないと思いますがゴムのカバーの部分が無かったり状態が悪かったりしますサイレンサー等の内部の加工はしていません。アールズ・ギアに新デザイン採用の次世代マフラーが降臨！│WEB。前回車検時には（2023/11）問題なく通りましたがある程度の距離使用した為新品状態に比べ音量等変わっているかもしれません。ウイルズ ウィンサイレンサーMT25に使用。尚、あげてある画像以外に御要望ありましたら画像追加致します。HMS ヤマハ シグナスX125(SE12/44J)SSBマフラー。【書類】ガスレポNC47用は確実にありますNC56用もあったと思うので確認しますもしもなかった場合でもメーカーに問い合わせれば有償ですが発行してもらうことも出来るはずです。24 CBR600RR レースベース車　STD マフラー。■リアルスペック　チタンフルエキゾースト シングル　Type R適合型式：2BL-NC47,2BL-NC56最高出力：43.7ps（STD：40.8ps）最大トルク：3.7kg-m（STD：3.5kg-m）重量：約3.0kg（STD：約9.0kg）集合方式2-1