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【B品】 LS1 LS2 LS6 ロープロファイル インテークマニホールド Amazon.co.jp: ロープロファイルインテークマニホールド LS1 LS2の詳細情報

Amazon.co.jp: ロープロファイルインテークマニホールド LS1 LS2。Amazon.co.jp: ロープロファイルインテークマニホールド LS1 LS2。インテークマニホールド 1001 テフロン仕様 L型6気筒 L20/L24。新品未使用ですが、本体キズとスロットボディの変形があります。NS-1 エンジン NS50F にも NSR50。102mmのスロットルボディ開口部で最大限の空気の流れを実現。オルタネーター 140A GM シボレー 1ワイヤー SBC 350。シルバーインテークマニホールド、102mm スロットルボディ、ブラック燃料レール、燃料クロスオーバーライン、その他のフィッティングハードウェアが含まれています。HKS ブローオフバルブ JZS171。ランナーは速度積み重ねられており、高速でも空気がよりスムーズに動くことができます。エーデルブロック ブリーザー ダイヤモンドカット 新品。 大聖堂スタイルのLS1 LS2 LS6 4.8/5.3/5.7/6.0ヘッドに対応。HA36S アルトワークス ブローオフバルブ HKS SUPER SQV。強制誘導/自然に吸引された車両の回転範囲全体を通してパワーを追加することが重要です。ネコ。 LSインテークマニホールドは従来のフラットガスケットではなく個々のポートシールを使用するため、性能や信頼性に影響しません。インテークマニホールド RB26DETT シングルスロットル 6本。13万円で購入しました。DEMOTOR PERFORMANCE LS1 LS2 LS6 ロープロファイル インテークマニホールド 燃料レール&スロットルボディキット付き シルバー 並行輸入品【説明】アルミシートメタル吸気マニホールド、スロットルボディ付き。アンパンなん。2018モデル AUDI TTRS 純正タボーチャージャーユニット 中古。ランナーはベロシティスタッキングされており、高速でよりスムーズな動きを可能にします。個々のポート Oリングは、シリンダーヘッドとスロットルボディでしっかりと密閉します。たんこぶ 風間オート イグニッションコイル。シルビアS15 純正オプション リアアンダースポイラー。説明:仕様:プレナム素材:アルミニウム基材:アルミニウムカラー:シルバーインジェクションスタイル:マルチポート基本動作RPM範囲:2200-6800補助ボス数量:4スロットル本体サイズ:102mm特徴:LSエンジンの外観とパフォーマンスを向上させます。吸入はブーストや真空で曲がったりしません。ランエボ4 4G63 純正ヘッドガスケット CN9A CP9A CT9A。スーパーSQV。個々のポートOリングはシリンダーヘッドとの良好な密閉をします。シルバーまたはブラックのアルマイト仕上げをご用意しています。トヨタ3Y/1Y型エンジン用キャブレター。AE86 4AGエンジン ジャンク。スロットルボディはエンジンに空気の流れを最適化します。革新的なデザインの変化と拡大した開口部により、空気の流れを向上。187クラウンエンジンカバー。コペン用HKS SUPER SQV III ブローオフバルブ 取扱説明書付き。シルバーインテークマニホールド、102mmスロットルボディ、ブラック燃料レール、燃料クロスオーバーライン、その他のフィッティングハードウェアが含まれています。注: 取り付けフランジには製造工程で使用される余分な穴が含まれています。ロータリーエンジン ローターハウジング ジャンク。a型 タペットカバー。 ランナーO…
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